Omdraaien betekent dat de motor draait omdat de startmotor hem draait. Als hij helemaal niet draait, is het een geen start geen start. Was de brandstofpomp de oorzaak van het oorspronkelijke sputteren of was dat slechts een gok?

 

Ik vermoed een kapotte distributieriem of een probleem met de startmotor.
Als de distributieriem kapot is, vraag ik me af of de motor vastzit en de startmotor probeert te draaien, maar niet kan.
Ik zeg, haal de voorste nokkenaskap eraf en controleer of de distributieriem niet is gescheurd.

 

Ik vermoed een kapotte distributieriem of een probleem met de startmotor.
Als de distributieriem kapot is, vraag ik me af of de motor vastzit en de startmotor probeert te draaien, maar niet kan.
Ik zeg, haal de voorste nokkenaskap eraf en controleer of de distributieriem niet is gescheurd.

Ik heb dezelfde vermoedens, maar ik zou een mechanische stethoscoop op de startmotor zetten om de bron van het gehuil te verifiëren. Ik heb defecte relais gezien die de startmotor niet laten aangrijpen, maar de motor draait nog steeds (motorgeluid = gehuil?)

 

Distributieriem was mijn volgende gedachte. Na de brandstofpomp. Ik wil het gewoon niet geloven. Lol, dus we zullen dat controleren om er zeker van te zijn dat hij is gescheurd of niet. Enige suggesties voor een eenvoudigere manier om hem te controleren zonder alles uit elkaar te halen?

 

Nou, je kunt de motor handmatig aan de kruk verdraaien en de inspectiepoorten op de distributiekap openen om te zien of de nokkenwieltandwielen draaien als je dat doet.

 

Dit klinkt also also de "Bendix" die de starter aan het vliegwiel koppelt, is blijven steken, defect geraakt of zo slecht verbonden dat hij de solenoïde er niet in kan duwen, maar de rotor licht kan laten draaien (niet gekoppeld = geen belasting).

Elke winterochtend moest ik de startmotor van mijn '66 Mustang met een 2x4 (speciaal voor die klus bewaard) aantikken, voordat hij ermee ophield.

Ik zou (met de accu losgekoppeld) de dikke rode verbinding met de starter en de starter solenoïde uiteinden R&R'en. Als de elektrische voeding is uitgesloten, is er dan iets veranderd? Als u de starter wilt verwijderen, kunt u de werking op de werkbank inspecteren (korstig? roestig? losse / gebroken verbinding met de Bendix solenoïde (of wat daarvoor in de plaats komt - oude school is mijn referentiekader)).