Supongo que configuraste la temperatura en caliente, por ejemplo, 25C/90F y superior, pero después de que el motor se calienta, no obtienes aire caliente.
Hay varias posibilidades:
1. Refrigerante bajo: abra la tapa de llenado y llene con refrigerante nuevo o agua destilada (solo temporalmente para la solución de problemas)
2. Válvula de control de flujo de refrigerante que se llama "válvula de control del calentador" atascada/oxidada: sigue la manguera de refrigerante caliente (manguera de 1/2" a 5/8") hacia el cortafuegos y verá una válvula rectangular. Vea YouTube
. Debería poder mover manualmente la válvula para confirmar que está rota/atascada
3. Falla del termostato: termostato atascado. Vea YouTube
4. Falla del sensor de temperatura del refrigerante: hay 2 sensores de temperatura llamados ECT que son idénticos. Intercámbielos para ver si obtendrá aire caliente en un motor caliente. Después de confirmar que está roto, reemplácelos siguiendo YouTube
. Este es un "mantenimiento" común de los automóviles viejos
Espero que esta lista esté completa
