Od jakiegoś czasu przyglądam się ulepszeniu jednostki głównej Android Auto dla mojego Odyssey LX z 2014 roku, jednak wszystkie dostępne i niedrogie opcje są przeznaczone dla Odysei z pakietem nawigacyjnym. Postanowiłem i tak spróbować, spaliłem swoje pierwsze radio + ekran OEM i teraz publikuję tutaj moją podróż w nadziei, że pomogę innym zainteresowanym dokonaniem konwersji. NIE PODŁĄCZAJ MAŁEJ WIĄZKI T. Ostatecznie wiem, że moja konfiguracja ma pewne pole do ulepszeń i wciąż współpracuję z obsługą klienta, aby pozbyć się echa po drugiej stronie połączeń telefonicznych, ale ogólnie jestem z niej zadowolony.
Moja konfiguracja:
![Image]()
Myślę, że istnieje cała rodzina podobnych jednostek głównych z systemem Android, które działałyby równie dobrze jak ta, którą kupiłem. Wybrałem moją ze względu na niewielki wzrost rozdzielczości (1280x720 vs 1024x600) i trochę FOMO, że włożyłbym cały wysiłek w jej instalację i później żałowałbym modelu "wyższej klasy". Jednostka główna na rynku wtórnym, którą kupiłem:
https://www.amazon.com/gp/product/B0DCMPZZWL
Przydatne części:
Najważniejszą rzeczą, którą należy wiedzieć o tej instalacji, jest TO, ŻE NIE NALEŻY PODŁĄCZAĆ MAŁEJ WIĄZKI T (czerwone kółko poniżej). Nowa jednostka główna jest reklamowana jako plug and play. Próbowała to zrobić głównie za pomocą dwóch połączeń T-Harness, które pozwalają na zachowanie nienaruszonych połączeń OEM podczas podłączania nowej jednostki. Większy z dwóch złączy wydaje się działać dobrze (zielone kółko poniżej). Podłączenie mniejszej z dwóch wiązek spaliło moje pierwsze radio OEM i ekran OEM. Zamówione online radio zamienne ze złomowiska i wracamy do biznesu. Nigdy nie zawracałem sobie głowy wymianą ekranu i całkowicie go usunąłem.
![Image]()
Ignorując mniejsze połączenie T-Harness, otrzymujemy zasilanie do nowego ekranu Androida, ale brak dźwięku. To jest ta część, w której poszedłem na skróty. Użyłem kabla RCA do 3,5 mm, aby podłączyć hacki AUX OUT RCA w jednostce Android do portu AUX OEM z przodu deski rozdzielczej. Odciąłem maleńki kawałek dolnego rogu panelu wykończeniowego dźwigni zmiany biegów, aby poprowadzić kabel na zewnątrz i w dół 6" do portu AUX. Wiem, że można to zrobić czyściej, ale na razie jestem z tego zadowolony.
Poprowadziłem zewnętrzny mikrofon do deski rozdzielczej, za pedałami i wzdłuż wykończenia słupka A, aby przypiąć go do podsufitki tuż za osłoną przeciwsłoneczną kierowcy. Pomocne może być usunięcie panelu wykończeniowego najbliżej prawej nogi kierowcy, aby poprowadzić te przewody. Zostaw ten panel zdjęty, jeśli planujesz wykonać resztę modyfikacji poniżej.
Przykleiłem również jednostkę GPS do spodu deski rozdzielczej tuż za ekranem Androida. Poza zasięgiem wzroku, ale miejmy nadzieję, że nie poza zasięgiem sygnału.
W tym momencie powinieneś mieć minimum zrobione, aby nowa jednostka główna była użyteczna i możesz tu przestać, jeśli chcesz. Kontynuuj, jeśli chcesz również podłączyć kamerę cofania OEM, przyciemnianie reflektorów i porty USB.
Kamera cofania:
Film instalacyjny GoAutoSound dał mi pomysł, aby przeszukać schematy okablowania na cardiagn.com, aby ponownie podłączyć kamerę cofania OEM. Pomyślałem, że użycie kamery OEM będzie bardziej niezawodne i mniej pracy niż prowadzenie okablowania dla kamery dołączonej do zestawu jednostki głównej Androida. Dowiedziałem się, że ten poziom wykończenia Odysei ma źródło wideo komponentu dla kamery cofania OEM podłączone do wiązki przewodów tuż pod radiem (patrz schemat i zdjęcie radia). W tym miejscu przydają się te złącza T-tap.
![Image]()
![Image]()
Użyłem dwóch złączy T-tap, aby wpiąć się w wiązkę przewodów OEM bez przerywania standardowych połączeń. Zielony przewód tutaj do środkowego pinu kabla RCA i czerwony przewód do ekranu tego samego kabla doprowadzą sygnał wideo z kamery cofania OEM do nowego ekranu Androida. Ale teraz potrzebujemy wyzwalacza kopii zapasowej.
Zdejmij panel wykończeniowy wokół skrzynki bezpieczników po stronie kierowcy przy lewej nodze kierowcy. Z skrzynki bezpieczników po stronie kierowcy wychodzi wiązka kabli nurkujących pod plastikowym wykończeniem na dole drzwi kierowcy, brązowy przewód. To zasila światła cofania. Kolejne złącze T-tap tutaj i możemy poprowadzić przewód do przewodu na ekranie Androida z etykietą "Back". Da to sygnał wysoki 12 V, gdy samochód zostanie wrzucony na wsteczny.
![Image]()
Przyciemnianie reflektorów:
To było o wiele łatwiejsze. Małe białe złącze wpięte w bok ekranu OEM (który zakrywamy). Używając kolejnego złącza T-tap, wpiąć się w szary przewód i podłączyć go do pomarańczowego przewodu ILL. Powinna być wystarczająca długość tego pomarańczowego przewodu, aby odciąć go bliżej strony radia wiązki T-Harness i wpiąć go bezpośrednio w to złącze T-tap.
![Image]()
Porty USB:
To najprostsze z niestandardowego okablowania. Moja jednostka Androida była wyposażona w dwie wiązki portów USB, które mogłem podłączyć do tyłu ekranu. Podłącz je. Ostrożnie odłącz i wyjmij zatrzaskowy port USB OEM. Powinno to pozostawić okrągły otwór za małą obrotową osłoną drzwi USB. Wziąłem złącze takie jak poniżej i przykleiłem końcówkę z dwoma portami klejem na powierzchnię tego otwartego otworu. Teraz podłącz dwa męskie wtyki USB do żeńskich portów w wiązce USB ekranu Androida. Teraz masz opcję bezprzewodowego lub przewodowego połączenia telefonicznego lub zewnętrznej pamięci flash USB.
![Image]()
Mam nadzieję, że to pomoże. Baw się dobrze!
Aktualizacja 8 lutego 2025:
Zapomniałem wspomnieć, że możesz przenieść kontrolkę poduszki powietrznej pasażera na nowy element wykończeniowy. Jest trochę krzywy z powodu nowych punktów mocowania śrub, co czyni go najmniej wypolerowanym ze wszystkich fizycznych mocowań, ale możesz to zrobić.
Moja konfiguracja:
Myślę, że istnieje cała rodzina podobnych jednostek głównych z systemem Android, które działałyby równie dobrze jak ta, którą kupiłem. Wybrałem moją ze względu na niewielki wzrost rozdzielczości (1280x720 vs 1024x600) i trochę FOMO, że włożyłbym cały wysiłek w jej instalację i później żałowałbym modelu "wyższej klasy". Jednostka główna na rynku wtórnym, którą kupiłem:
https://www.amazon.com/gp/product/B0DCMPZZWL
Przydatne części:
- Złącza przewodów T Tap
Amazon.com - ~22awg drut linkowy
- 2-portowe złącze USB (opcjonalne, USB 2.0 to wszystko, czego potrzebujesz):
https://www.amazon.com/BATIGE-Square-Extension-Motorcycle-Dashboard/dp/B078LXX3MD
Jest okrągłe, które może być jeszcze czystsze w instalacji, ale to już miałem.
- Kompletne schematy elektryczne za darmo:
https://cardiagn.com/honda-odyssey-5-gen-rc2014-electrical-wiring-diagrams/ - Schematy złączy dla radia OEM:
Honda Odyssey (2013-2020) OEM Head Unit okablowanie pinout sygnały @ PinoutGuide.com - GoAutoSound jest bardzo pomocny w fizycznym rozpoczęciu instalacji:
Najważniejszą rzeczą, którą należy wiedzieć o tej instalacji, jest TO, ŻE NIE NALEŻY PODŁĄCZAĆ MAŁEJ WIĄZKI T (czerwone kółko poniżej). Nowa jednostka główna jest reklamowana jako plug and play. Próbowała to zrobić głównie za pomocą dwóch połączeń T-Harness, które pozwalają na zachowanie nienaruszonych połączeń OEM podczas podłączania nowej jednostki. Większy z dwóch złączy wydaje się działać dobrze (zielone kółko poniżej). Podłączenie mniejszej z dwóch wiązek spaliło moje pierwsze radio OEM i ekran OEM. Zamówione online radio zamienne ze złomowiska i wracamy do biznesu. Nigdy nie zawracałem sobie głowy wymianą ekranu i całkowicie go usunąłem.
Ignorując mniejsze połączenie T-Harness, otrzymujemy zasilanie do nowego ekranu Androida, ale brak dźwięku. To jest ta część, w której poszedłem na skróty. Użyłem kabla RCA do 3,5 mm, aby podłączyć hacki AUX OUT RCA w jednostce Android do portu AUX OEM z przodu deski rozdzielczej. Odciąłem maleńki kawałek dolnego rogu panelu wykończeniowego dźwigni zmiany biegów, aby poprowadzić kabel na zewnątrz i w dół 6" do portu AUX. Wiem, że można to zrobić czyściej, ale na razie jestem z tego zadowolony.
Poprowadziłem zewnętrzny mikrofon do deski rozdzielczej, za pedałami i wzdłuż wykończenia słupka A, aby przypiąć go do podsufitki tuż za osłoną przeciwsłoneczną kierowcy. Pomocne może być usunięcie panelu wykończeniowego najbliżej prawej nogi kierowcy, aby poprowadzić te przewody. Zostaw ten panel zdjęty, jeśli planujesz wykonać resztę modyfikacji poniżej.
Przykleiłem również jednostkę GPS do spodu deski rozdzielczej tuż za ekranem Androida. Poza zasięgiem wzroku, ale miejmy nadzieję, że nie poza zasięgiem sygnału.
W tym momencie powinieneś mieć minimum zrobione, aby nowa jednostka główna była użyteczna i możesz tu przestać, jeśli chcesz. Kontynuuj, jeśli chcesz również podłączyć kamerę cofania OEM, przyciemnianie reflektorów i porty USB.
Kamera cofania:
Film instalacyjny GoAutoSound dał mi pomysł, aby przeszukać schematy okablowania na cardiagn.com, aby ponownie podłączyć kamerę cofania OEM. Pomyślałem, że użycie kamery OEM będzie bardziej niezawodne i mniej pracy niż prowadzenie okablowania dla kamery dołączonej do zestawu jednostki głównej Androida. Dowiedziałem się, że ten poziom wykończenia Odysei ma źródło wideo komponentu dla kamery cofania OEM podłączone do wiązki przewodów tuż pod radiem (patrz schemat i zdjęcie radia). W tym miejscu przydają się te złącza T-tap.
Użyłem dwóch złączy T-tap, aby wpiąć się w wiązkę przewodów OEM bez przerywania standardowych połączeń. Zielony przewód tutaj do środkowego pinu kabla RCA i czerwony przewód do ekranu tego samego kabla doprowadzą sygnał wideo z kamery cofania OEM do nowego ekranu Androida. Ale teraz potrzebujemy wyzwalacza kopii zapasowej.
Zdejmij panel wykończeniowy wokół skrzynki bezpieczników po stronie kierowcy przy lewej nodze kierowcy. Z skrzynki bezpieczników po stronie kierowcy wychodzi wiązka kabli nurkujących pod plastikowym wykończeniem na dole drzwi kierowcy, brązowy przewód. To zasila światła cofania. Kolejne złącze T-tap tutaj i możemy poprowadzić przewód do przewodu na ekranie Androida z etykietą "Back". Da to sygnał wysoki 12 V, gdy samochód zostanie wrzucony na wsteczny.
Przyciemnianie reflektorów:
To było o wiele łatwiejsze. Małe białe złącze wpięte w bok ekranu OEM (który zakrywamy). Używając kolejnego złącza T-tap, wpiąć się w szary przewód i podłączyć go do pomarańczowego przewodu ILL. Powinna być wystarczająca długość tego pomarańczowego przewodu, aby odciąć go bliżej strony radia wiązki T-Harness i wpiąć go bezpośrednio w to złącze T-tap.
Porty USB:
To najprostsze z niestandardowego okablowania. Moja jednostka Androida była wyposażona w dwie wiązki portów USB, które mogłem podłączyć do tyłu ekranu. Podłącz je. Ostrożnie odłącz i wyjmij zatrzaskowy port USB OEM. Powinno to pozostawić okrągły otwór za małą obrotową osłoną drzwi USB. Wziąłem złącze takie jak poniżej i przykleiłem końcówkę z dwoma portami klejem na powierzchnię tego otwartego otworu. Teraz podłącz dwa męskie wtyki USB do żeńskich portów w wiązce USB ekranu Androida. Teraz masz opcję bezprzewodowego lub przewodowego połączenia telefonicznego lub zewnętrznej pamięci flash USB.
Mam nadzieję, że to pomoże. Baw się dobrze!
Aktualizacja 8 lutego 2025:
Zapomniałem wspomnieć, że możesz przenieść kontrolkę poduszki powietrznej pasażera na nowy element wykończeniowy. Jest trochę krzywy z powodu nowych punktów mocowania śrub, co czyni go najmniej wypolerowanym ze wszystkich fizycznych mocowań, ale możesz to zrobić.
