Het eerste wat ik zou doen, is er een multimeter op zetten. Controleer eerst of het geaard is met de ohm- of continuïteitsinstelling. Als dat zo is, laat dan iemand de remmen indrukken en controleer of er spanning naar de lamphouder gaat. Als beide dingen kloppen, dan is het nog steeds de lamp. Als een van beide niet lukt, moet je het van daaruit terugvinden.

 

Frogbite,

Bedankt voor de reactie,

Gecontroleerd met een meter...toont geen spanning wanneer de rem wordt ingedrukt of niet. In de weerstands- of ohm-instelling op de meter toont het nul aan.

Daar zit ik vast....weet iemand waar ik de aarde kan vinden waar dit ding op aangesloten moet worden? Hoe ver in de auto reikt de pigtail voor deze socket? Of een onderdeelnummer voor de pigtail met de lamphouder erop?

 

Controleer ook de kabelboom wanneer deze het lichaam verlaat en de achterklep binnengaat.

 

^^^ dit. Hoogstwaarschijnlijk een breuk in de kabelboom waar deze uit de carrosserie in de achterklep komt.

 

Remlicht blijft dezelfde kleur maar HM verandert in Grn/Blk voor het licht, Er is een gemeenschappelijke aarde in de achterklep voor RR- en HM-verlichting.

 

Je moet de achterspoiler verwijderen om bij de kabelboom te komen. Er zijn 5 bouten van 10 mm en twee clips. Je moet ook de wasserslangen loskoppelen en als je de spoiler eraf haalt, zie je de stekker die in de achterklep gaat.

Mijn beste is op een gesmolten connector, de mijne is gedeeltelijk gesmolten en ik heb het gevoel dat ik de kabelboom van het licht naar de achterklep moet vervangen.

Je lijkt me best handig, maar als je meer uitleg wilt over het verwijderen van de spoiler, laat het me dan weten, ik heb de mijne gisteren nog verwijderd om hem te schilderen.

 

Je zult de achterspoiler moeten verwijderen om bij de kabelboom te komen. Er zijn 5 bouten van 10 mm en twee clips. Je zult ook de waslijnen moeten loskoppelen en dan, wanneer je de spoiler eraf haalt, zie je de stekker waar hij in de achterklep gaat.

Mijn beste is op een gesmolten connector, de mijne is gedeeltelijk gesmolten en ik heb het gevoel dat ik de kabelboom van het licht naar de achterklep zal moeten vervangen.

Je lijkt behoorlijk handig, maar als je meer uitleg wilt over het verwijderen van de spoiler, laat het me dan weten, ik heb de mijne gisteren verwijderd om hem te schilderen.

Ryan

Ryan, ik zou graag alle informatie willen hebben die je hebt over het verwijderen van de spoiler. Hartelijk dank. Ik ga hier na het ontbijt mee aan de slag.

Trouwens, ik heb ook in de rubberen doorvoer van de carrosserie naar de achterklep gekeken. Ik vond een witte draad en een zwarte en gele draad die nergens naartoe gaan. Dus... ik vermoed dat ze ergens in dit gebied in deze rubberen doorvoer gebroken zijn. (zoals iemand hierboven had voorgesteld) Tips om de doorvoer eraf te halen zonder hem te vernietigen? Of moet ik het ding gewoon uit elkaar knippen en vervangen? Of domme vraag... is er een kans dat deze draden gewoon "ongebruikt" zijn en daar horen te zitten, niet aangesloten op iets... aangezien ze niet lijken te passen bij de kleuren die in iemands antwoord hierboven worden beschreven.

Nogmaals bedankt aan iedereen voor alle hulp.

 

Dat is jouw probleem. De laars maakt deel uit van het harnas en is niet vervangbaar. Knip de laars gewoon ver genoeg af om de draden weer aan elkaar te solderen en gebruik dan zwarte elektriciteitstape om de laars opnieuw te omwikkelen.

 

OPGELOST!!! Bedankt voor jullie hulp allemaal. Vond twee draden die volledig gebroken waren in de kofferbak van de carrosserie naar de achterklep.....een zwarte draad met gele streep en een witte draad met zwarte streep. Had geen soldeerbout bij de hand, dus ik gebruikte butt connectors om de draden weer aan elkaar te krimpen. Weet niet zeker hoe dat zal standhouden met de tijd en trillingen, we zullen zien. Vond ook twee andere draden in die bundel met de isolatie volledig doorgesleten....op weg om ook te breken. Ik heb ze flink afgeplakt.

Er zit zo goed als geen speling in die draadbundel... Ik ben er verbaasd over dat ze niet vaker breken.

Nogmaals bedankt voor alle info.

SK