Die Windschutzscheibe wurde von einem Stein getroffen, der von der Straße aufgewirbelt wurde, was zu einem doppelten Bullseye führte. In Florida entfällt bei einer Vollkaskoversicherung die Selbstbeteiligung bei Austausch der vorderen Windschutzscheibe. Also bekamen wir eine neue und zum ersten Mal begannen die LDW-Glocken zu funktionieren. Aber hier ist das Seltsame... wir haben die reflektierende Sonnenschutzscheibe angebracht, bevor wir einkaufen gingen, und als wir etwa 40 Minuten später zurückkamen und sie starteten, waren die LDW- und FCW-Leuchten an und es gab eine Meldung im Kilometerzählerdisplay, dass die Kamera überhitzt war.
Wir nahmen den Schild ab und nach etwa 20 Minuten Klimaanlage und Fahren gingen die Meldung und die Lichter aus und LDW funktionierte wieder.
Details: Die Art und Weise, wie wir normalerweise den Schild anbringen, hat die Kameraabdeckung außerhalb des Schildes. Ich denke, das verstärkt die Hitze, indem es das Sonnenlicht zurück auf die Unterseite der Abdeckung reflektiert. Ich werde sicherstellen, dass ich den Schild mit der reflektierenden Oberfläche ganz am Glas anlege und die Aussparung vollständig entlang der Kanten der Abdeckung und nicht darunter. Ich werde über das Ergebnis dieser Anpassung berichten. Es gibt noch genügend heiße Tage zum Testen. Das ist zwar nie mit der alten Kamera passiert, die an die Windschutzscheibe geklebt war (wie die neue). Aber da LDW vorher nicht funktionierte, hat vielleicht die Hitze die vorherige Kamera schon vor langer Zeit getötet...?

Der Titel hätte "Forward" Camera sagen sollen

Die Windschutzscheibe wurde von einem Stein getroffen, der von der Straße aufgewirbelt wurde, was zu einem doppelten Bullseye führte. In Florida entfällt bei einer Vollkaskoversicherung die Selbstbeteiligung bei Austausch der vorderen Windschutzscheibe. Also bekamen wir eine neue und zum ersten Mal begannen die LDW-Glocken zu funktionieren. Aber hier ist das Seltsame... wir haben die reflektierende Sonnenschutzscheibe angebracht, bevor wir einkaufen gingen, und als wir etwa 40 Minuten später zurückkamen und sie starteten, waren die LDW- und FCW-Leuchten an und es gab eine Meldung im Kilometerzählerdisplay, dass die Kamera überhitzt war.
Wir nahmen den Schild ab und nach etwa 20 Minuten Klimaanlage und Fahren gingen die Meldung und die Lichter aus und LDW funktionierte wieder.
Details: Die Art und Weise, wie wir normalerweise den Schild anbringen, hat die Kameraabdeckung außerhalb des Schildes. Ich denke, das verstärkt die Hitze, indem es das Sonnenlicht zurück auf die Unterseite der Abdeckung reflektiert. Ich werde sicherstellen, dass ich den Schild mit der reflektierenden Oberfläche ganz am Glas anlege und die Aussparung vollständig entlang der Kanten der Abdeckung und nicht darunter. Ich werde über das Ergebnis dieser Anpassung berichten. Es gibt noch genügend heiße Tage zum Testen. Das ist zwar nie mit der alten Kamera passiert, die an die Windschutzscheibe geklebt war (wie die neue). Aber da LDW vorher nicht funktionierte, hat vielleicht die Hitze die vorherige Kamera schon vor langer Zeit getötet...?

Gibt es eine Möglichkeit, einen eigenen Beitrag zu bearbeiten?

 

Der Titel hätte „Frontkamera“ lauten sollen

Sie können den Titel ändern – klicken Sie auf die 3 Punkte in der oberen rechten Ecke Ihres Beitrags und dann auf „Bearbeiten“.
(Sie können auch Ihren zweiten Beitrag bearbeiten und das zweite Zitat löschen)

 

könnte Glas von Drittanbietern gewesen sein (nun, wahrscheinlich war es das). Ich hatte Gelegenheiten, bei denen jemand seine Kamera neu kalibrieren ließ, nachdem er ein Ersatzglas erhalten hatte, und es überhaupt nicht kalibrieren konnte. Es war so schlimm, dass sie das Glas erneut durch ein Werksglas ersetzen lassen mussten. Nachbauten werden nicht immer nach Werksvorgaben gebaut.