¡Hola a todos!
Hice una búsqueda pero hasta ahora no apareció nada para PK16TT.
Estoy buscando cambiar las bujías de mi 04 Ody y me encontré con esta bujía de platino premium. DENSO PK16TT. Cuesta la mitad del precio de la PKJ16CR-L11 pero en el mismo nivel. Me pregunto si alguien ya la probó? ¿Alguna reseña? ¿Comparaciones? Hay mucho sobre NGK OEms pero ninguno para estos...
¡Gracias!
CK
Referencia:
Piezas de automóviles Denso disponibles en línea en DensoProducts.com
Especificaciones:
Bujía Platinum TT, tamaño de rosca de 14 mm, alcance de 19 mm (3/4"), tamaño hexagonal de 5/8" (16 mm), asiento de junta, resistencia, tuerca terminal sólida, electrodo central de alambre fino de aleación de platino de 1,1 mm, electrodo de tierra de alambre fino de 1,5 mm mejorado con titanio, separación de 0,040" (1,02 mm), rango de calor 16
El diseño Twin-Tip de Denso ofrece un rendimiento y un valor extremos. El electrodo central se crea utilizando una aleación de platino extremadamente duradera que permite la reducción de la punta a 1,1 mm de diámetro, manteniendo la vida útil y la fiabilidad de la bujía. La punta adicional en el electrodo de tierra da como resultado menos obstrucción del crecimiento de la chispa, lo que se traduce en una mejor ignición para una combustión más potente y eficiente en combustible. Con punta de aleación mejorada con titanio, el electrodo central es extremadamente duradero, minimizando la erosión de la punta. El diseño impecable de las nuevas bujías Platinum TT de Denso se traduce en un mejor kilometraje, más potencia y arranques más rápidos para usted, al tiempo que mantiene algo de efectivo en su billetera.
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Estoy buscando cambiar las bujías de mi 04 Ody y me encontré con esta bujía de platino premium. DENSO PK16TT. Cuesta la mitad del precio de la PKJ16CR-L11 pero en el mismo nivel. Me pregunto si alguien ya la probó? ¿Alguna reseña? ¿Comparaciones? Hay mucho sobre NGK OEms pero ninguno para estos...
¡Gracias!
CK
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Especificaciones:
Bujía Platinum TT, tamaño de rosca de 14 mm, alcance de 19 mm (3/4"), tamaño hexagonal de 5/8" (16 mm), asiento de junta, resistencia, tuerca terminal sólida, electrodo central de alambre fino de aleación de platino de 1,1 mm, electrodo de tierra de alambre fino de 1,5 mm mejorado con titanio, separación de 0,040" (1,02 mm), rango de calor 16
El diseño Twin-Tip de Denso ofrece un rendimiento y un valor extremos. El electrodo central se crea utilizando una aleación de platino extremadamente duradera que permite la reducción de la punta a 1,1 mm de diámetro, manteniendo la vida útil y la fiabilidad de la bujía. La punta adicional en el electrodo de tierra da como resultado menos obstrucción del crecimiento de la chispa, lo que se traduce en una mejor ignición para una combustión más potente y eficiente en combustible. Con punta de aleación mejorada con titanio, el electrodo central es extremadamente duradero, minimizando la erosión de la punta. El diseño impecable de las nuevas bujías Platinum TT de Denso se traduce en un mejor kilometraje, más potencia y arranques más rápidos para usted, al tiempo que mantiene algo de efectivo en su billetera.
