Mi esposa y yo obtuvimos nuestro primer Honda Odyssey en febrero de 2020, un EX-L 2019 con navegación que ya tenía unas 50,000 millas. Estamos teniendo un problema intermitente con el acelerador y el concesionario parece ni siquiera creernos, y mucho menos tener alguna idea de qué podría estar causando esto. Sé que no estamos locos porque hay un hilo similar aquí: vacilación en la aceleración Dado que ese hilo trataba sobre una generación diferente, pensé que comenzaría un nuevo hilo.
Básicamente, al arrancar desde una parada, ya sea una parada total o una parada por inercia, pero después de aplicar el freno, cuando comienzas a presionar suavemente el acelerador, no sucede nada durante una cantidad de tiempo excesiva. Probablemente solo un segundo, pero se siente mucho más largo cuando intentas girar a la izquierda frente al tráfico que se aproxima. La furgoneta puede estar rodando apenas, porque el freno no está accionado, pero solo estás rodando sin respuesta del pedal del acelerador. Luego, después del corto retraso, el motor se siente como si estuviera tratando de ponerse al día con donde debería estar en función de la cantidad que ya has presionado el pedal, y la furgoneta arranca tan rápido que los neumáticos patinan.
Esto no sucede cada vez, y hay momentos en que la respuesta se siente como si la furgoneta fuera un poco pesada, pero el pedal está haciendo algo y es al menos una aceleración suave, si no rápida.
Presionar el pedal con fuerza desde el principio no parece causar el problema, por lo que si te gustan los arranques de coches de carreras desde los estacionamientos y en los giros a la izquierda, es posible que nunca notes el problema, pero si estás tratando de transportar a una familia y no hacer que nadie derrame su bebida, entonces puede que no suceda cada vez, pero probablemente al menos una vez en cada viaje.
El concesionario actualizó la computadora cuando llevamos la furgoneta y nos quejamos de esto la primera vez, y no se solucionó con la actualización del software.
Sucede tanto si el modo de conducción eco está activado como si no.
Aún no ha sucedido cuando tengo el modo de freno de retención habilitado, pero no he probado esta teoría por mucho tiempo.
Básicamente, al arrancar desde una parada, ya sea una parada total o una parada por inercia, pero después de aplicar el freno, cuando comienzas a presionar suavemente el acelerador, no sucede nada durante una cantidad de tiempo excesiva. Probablemente solo un segundo, pero se siente mucho más largo cuando intentas girar a la izquierda frente al tráfico que se aproxima. La furgoneta puede estar rodando apenas, porque el freno no está accionado, pero solo estás rodando sin respuesta del pedal del acelerador. Luego, después del corto retraso, el motor se siente como si estuviera tratando de ponerse al día con donde debería estar en función de la cantidad que ya has presionado el pedal, y la furgoneta arranca tan rápido que los neumáticos patinan.
Esto no sucede cada vez, y hay momentos en que la respuesta se siente como si la furgoneta fuera un poco pesada, pero el pedal está haciendo algo y es al menos una aceleración suave, si no rápida.
Presionar el pedal con fuerza desde el principio no parece causar el problema, por lo que si te gustan los arranques de coches de carreras desde los estacionamientos y en los giros a la izquierda, es posible que nunca notes el problema, pero si estás tratando de transportar a una familia y no hacer que nadie derrame su bebida, entonces puede que no suceda cada vez, pero probablemente al menos una vez en cada viaje.
El concesionario actualizó la computadora cuando llevamos la furgoneta y nos quejamos de esto la primera vez, y no se solucionó con la actualización del software.
Sucede tanto si el modo de conducción eco está activado como si no.
Aún no ha sucedido cuando tengo el modo de freno de retención habilitado, pero no he probado esta teoría por mucho tiempo.
