Minha esposa e eu compramos nosso primeiro Honda Odyssey em fevereiro de 2020, um EX-L 2019 com navegação que já tinha cerca de 50.000 milhas. Estamos tendo um problema intermitente com o acelerador e o revendedor parece nem acreditar em nós, muito menos ter alguma ideia do que pode estar causando isso. Eu sei que não estamos loucos porque há um tópico semelhante aqui: hesitação na aceleração Como esse tópico era sobre uma geração diferente, pensei em iniciar um novo tópico.
Basicamente, ao sair da imobilidade - seja parada total ou parada por inércia, mas depois de aplicar o freio, ao começar a pressionar suavemente o acelerador, nada acontece por um período excessivo de tempo. Provavelmente apenas um segundo, mas parece muito mais longo quando você está tentando fazer uma curva à esquerda na frente do tráfego que vem na direção oposta. A van pode estar quase rolando, porque o freio não está engatado, mas você está apenas em ponto morto sem resposta do pedal do acelerador. Então, após o curto atraso, o motor parece estar tentando alcançar onde deveria estar com base na quantidade que você já pressionou o pedal, e a van arranca tão rápido que os pneus estão derrapando.
Isso não acontece toda vez, e há momentos em que a resposta parece que a van está um pouco pesada, mas o pedal está fazendo alguma coisa e é pelo menos uma aceleração suave, se não rápida.
Pressionar o pedal com força desde o início não parece causar o problema, então, se você não se importar com as partidas de carros de corrida de estacionamentos e em curvas à esquerda, pode nunca notar o problema, mas se você estiver tentando transportar uma família e não fazer ninguém derramar sua bebida, pode não acontecer toda vez, mas provavelmente pelo menos uma vez em cada viagem.
O revendedor atualizou o computador quando levamos a van e reclamamos disso da primeira vez, e não foi corrigido pela atualização do software.
Acontece se o modo de condução eco estiver ativado ou não.
Ainda não aconteceu quando tenho o modo de freio de espera ativado, mas não testei essa teoria por muito tempo.
Basicamente, ao sair da imobilidade - seja parada total ou parada por inércia, mas depois de aplicar o freio, ao começar a pressionar suavemente o acelerador, nada acontece por um período excessivo de tempo. Provavelmente apenas um segundo, mas parece muito mais longo quando você está tentando fazer uma curva à esquerda na frente do tráfego que vem na direção oposta. A van pode estar quase rolando, porque o freio não está engatado, mas você está apenas em ponto morto sem resposta do pedal do acelerador. Então, após o curto atraso, o motor parece estar tentando alcançar onde deveria estar com base na quantidade que você já pressionou o pedal, e a van arranca tão rápido que os pneus estão derrapando.
Isso não acontece toda vez, e há momentos em que a resposta parece que a van está um pouco pesada, mas o pedal está fazendo alguma coisa e é pelo menos uma aceleração suave, se não rápida.
Pressionar o pedal com força desde o início não parece causar o problema, então, se você não se importar com as partidas de carros de corrida de estacionamentos e em curvas à esquerda, pode nunca notar o problema, mas se você estiver tentando transportar uma família e não fazer ninguém derramar sua bebida, pode não acontecer toda vez, mas provavelmente pelo menos uma vez em cada viagem.
O revendedor atualizou o computador quando levamos a van e reclamamos disso da primeira vez, e não foi corrigido pela atualização do software.
Acontece se o modo de condução eco estiver ativado ou não.
Ainda não aconteceu quando tenho o modo de freio de espera ativado, mas não testei essa teoria por muito tempo.