El relé principal está debajo del tablero, junto al volante y al pedal del freno en los modelos con volante a la izquierda, supongo que estaría en el mismo lugar, excepto en el lado derecho del vehículo.

¿Por qué crees que es el relé principal? ¿Escuchas la bomba de combustible cebando o el relé haciendo clic?

 

Lo encontré ahora.
Está a la izquierda de la columna de dirección, escondido en la parte de atrás.
Una de las soldaduras tenía una fisura alrededor. Retoqué todas las soldaduras y ahora a ver si el coche vuelve a ser fiable.

P.D. Vivo en una autopista, así que es difícil oír algo.

 

Lo encontré ahora.
Está a la izquierda de la columna de dirección, escondido en la parte de atrás.
Una de las soldaduras tenía una grieta capilar justo alrededor. Retoqué todas las soldaduras y ahora veré si el coche vuelve a ser fiable.

PD Vivo en una autopista, así que es difícil oír nada.

Me alegro de que lo hayas encontrado. Sí, las soldaduras agrietadas son lo que falla en esos y soldarlas de nuevo es la solución. Buen trabajo.
Una pena vivir al lado de la autopista.