A luz de gás do meu '03 acendia rotineiramente com menos de 250 milhas no odômetro, com pouco mais de 12 galões usados.

 

A luz de gás do meu '03 acendia rotineiramente com menos de 250 milhas no odo, mal 12 galões usados.

04 aqui...A luz de gás acende rotineiramente EM cerca de 150 milhas......15 galões usados

 

O problema não está no medidor de combustível, mas no design do tanque. O tanque tem um fundo grande e plano. Isso significa que há muita gasolina espalhada no fundo do tanque quando o braço do sensor se aproxima do fundo. Olhe para a maioria dos carros e você verá que eles são inclinados para o ponto mais baixo, permitindo uma porcentagem maior de uso de gasolina. Apenas mais um daqueles ótimos designs da Honda.

 

O problema não está no medidor de combustível, mas no design do tanque. O tanque tem um fundo grande e plano. Isso significa que há muita gasolina espalhada no fundo do tanque quando o braço do sensor se aproxima do fundo. Olhe para a maioria dos carros e você descobrirá que eles são inclinados para o ponto mais baixo, permitindo uma porcentagem maior de gasolina utilizável. Apenas mais um daqueles ótimos designs da Honda.

Eu tenho a mesma coisa no meu Altima. Tanque de 20 galões... A luz acende com 5 galões restantes. Diferença entre isso e o Oddy.... o Altima tem cerca de 350 milhas, onde o Oddy tem 150

 

O meu 09 EX é igual. A luz acende depois de aproximadamente 17 galões serem usados. Não considero isso um problema. Agora você sabe que tem 3 ou 4 galões de gasolina sobrando no tanque. Eu prefiro que a luz acenda mais cedo do que tarde demais. Imagine que você pode viajar mais 75-100 milhas ou mais com a luz acesa a 25 mpg se você se sentir sortudo.

 

WW, são aqueles sugadores de gás lá embaixo no sudoeste da PA. Toda vez que vou para WVA SE PA, eles sugam o gás do meu tanque naquelas colinas.......

 

Meu 09 EX é o mesmo. A luz acende depois de aproximadamente 17 galões serem usados. Não considero isso um problema. Agora você sabe que tem 3 ou 4 galões de gasolina sobrando no tanque. Eu prefiro que a luz acenda mais cedo do que tarde demais. Imagine que você pode viajar mais 75-100 milhas ou mais com a luz acesa a 25 mpg se você se sentir sortudo.

O único problema que tenho com a luz acendendo cedo é que ela está no banco do passageiro exigindo que paremos para abastecer...

Só não diga a ela que eu postei isso!!!

Eu realmente só queria saber se isso era uma coisa do Ody que era normal. Eu tinha um RX-7 84 que o medidor de combustível só funcionava de Cheio a Meio, então você só tinha que saber quanto mais você podia ir. Nunca fiquei sem gasolina, exceto na bomba no meu Civic 99.

 

Então, quando é que a luz de combustível deve acender? Tenho um 07 EXL e estava a conduzir principalmente em auto-estrada no final do depósito esta noite. Tinha pouco mais de 400 milhas no depósito e estava quase vazio. A luz nunca acendeu. Esta é apenas a primeira semana que temos a carrinha, por isso não quis arriscar e parei para atestar. Acho que foram cerca de 18 galões.

 

Não parece haver uma marca definida para a luz acender, basta conduzir um pouco e tenho a certeza que encontrará a sua zona de conforto para reabastecer.

Lembre-se que tem 21 galões...

 

Acabei de encher o tanque hoje. O odômetro mostra 630 km e o ponteiro ABAIXO de E. Abasteci com 62 litros, então tecnicamente sobram 18 litros no tanque. Isso dá cerca de 4 galões. Acho que nunca encontrarei minha zona de "conforto". Melhor conectar meu scangauge.

 

Depois de 4 anos dirigindo e abastecendo o Odyssey, cheguei à conclusão de que, ao olhar para o medidor de gasolina, cada metade equivale a 8 galões e quando a luz acende, o que acontece um pouco antes da agulha chegar em "E", restam 5 galões. Pessoalmente, dirigi bons 90 milhas antes de abastecer depois que a luz acendeu. (Embora eu não recomende, mas economizei bons 30 centavos por galão fazendo isso). Mesmo assim, não estava "completamente seco".

 

08 EX-L; Quando a luz de combustível acende, leva 16,5 galões cada vez. Testei várias vezes enquanto dirigia de/para Chicago-Miami. Uma vez coloquei quase 20 galões depois de fazer 500 milhas na rodovia, com minha esposa dizendo que eu sou quem vai andar se ficarmos sem gasolina. Só precisei fazer 500 uma vez!

 

Além disso, algum outro proprietário de LX que foi enganado e não teve um filtro de cabine instalado na fábrica?

Se bem me lembro, o LX é o único acabamento que não tem o filtro de cabine. Há pelo menos um tópico que fala sobre como instalar um; uma pesquisa deve encontrá-lo.

 

Estou irritado com o visor "Alcance Restante" no meu Touring 2010. Quando mostra 0 milhas restantes na quantidade de gasolina no tanque, eu encho e só cabem 16,x galões. Então, essa não é realmente a autonomia restante, se ele vai mais 80 ± milhas.

Eu entendo o conceito de não querer esvaziar o tanque muito. Mas se vai dar um alcance restante, pelo menos torne-o preciso.

 

Sem mencionar a oscilação do combustível quando baixo, se sua bomba funcionar a seco com frequência suficiente, ela falhará prematuramente.

 

Parece um tópico bom o suficiente para desabafar/reclamar/preocupar-se - normalmente consigo baixar a agulha do medidor de combustível até ao meio do E e depois leva 71-72L para encher (21 gal = capacidade de 79,5L). Hoje, com o medidor mal tocando no topo do E, o carro fez bleah - felizmente eu tinha velocidade suficiente para sair da estrada principal e entrar numa rua lateral, e havia 3 postos de gasolina a 80m. Levou 73L para encher, por isso estou um pouco perturbado, mas na verdade mais preocupado. Primeiro pensei que talvez o tubo de captação de combustível tivesse desenvolvido um buraco em direção ao fim, mas refletindo sobre o que acabei de escrever, parece mesmo que o medidor de combustível está a ler de forma diferente do que antes.

O interlocutor tem alguma pergunta?

Bem, acho que estou à procura de palavras de incentivo "sim, a precisão do medidor de combustível do Ody é conhecida por ser mais ou menos" ou palavras de sabedoria "sim, quando o medidor de combustível faz isso, significa que a unidade emissora está prestes a explodir e deve ser substituída".

Obrigado por ouvirem.