[thscott]

Mi información es correcta para encontrar la causa de las alarmas no deseadas.

Si el interruptor del capó está desconectado y las alarmas se detienen, el interruptor del capó o su ajuste es el problema. Si las alarmas continúan, el problema está en otro lugar.

También tienes razón: puentear el conector del interruptor del capó desactiva el sistema de alarma.

Depende del objetivo: encontrar el problema o enterrarlo.

Lo que dices aquí es correcto. A veces, las alarmas aleatorias son causadas por un interruptor de cierre del capó defectuoso. Pero lo que publicaste en el #4 indicaba que puentear el conector del interruptor del capó haría que la alarma se disparara. De hecho, desactiva la alarma porque el sistema piensa que el capó está abierto.

 

[davedrivesody]

Sí, tienes razón, me equivoqué en ese punto. (Edité la publicación para corregir el error).

Una cosa que me gusta de los foros es que otros se toman el tiempo para corregir información errónea. El resultado es una mayor calidad del contenido.

La humildad es agridulce, sin embargo.

 

[celicool]

¿Cómo sabes que puentear el interruptor del capó (mencionado aquí por thscott) engañará al sistema y desactivará tu alarma?
Respuesta: las luces no parpadearán cuando presiones el botón de bloqueo en tu llavero, y la bocina no sonará cuando presiones el botón de bloqueo dos veces. Pero tus puertas se cerrarán.

Pero, ¿por qué diablos las luces parpadean cuando presiono el botón de desbloqueo

 

[thscott]

¿Cómo sabes que puentear el interruptor del capó (mencionado aquí por thscott) engañará al sistema y desactivará tu alarma?
Respuesta: las luces no parpadearán cuando presiones el botón de bloqueo en tu llavero, y la bocina no sonará cuando presiones el botón de bloqueo dos veces. Pero tus puertas se cerrarán.

Pero, ¿por qué diablos las luces parpadean cuando presiono el botón de desbloqueo

Además, la luz intermitente en el tablero no parpadea, lo que indica que el sistema de alarma no está activado.

 

[davedrivesody]

Pero, ¿por qué diablos las luces parpadean cuando presiono el botón de desbloqueo?

Normal.

Las luces parpadean con el desbloqueo de la puerta incluso si la alarma está desactivada.

 

[celicool]

Normal.

Las luces parpadean al desbloquear la puerta, incluso si la alarma está desactivada.

¡Muy cierto! Me olvidé de eso.

 

[diyron]

Este hilo me ayudó, pero al principio fue un poco confuso. Así que aquí hay un resumen de lo que todos han contribuido para nosotros, los tontos:

1. Desconectar el enchufe del interruptor de la cerradura del capó indica al sistema que el capó está cerrado. Si el interruptor de la cerradura del capó fuera el problema, eso lo soluciona, aunque deja el capó sin protección.

2. Cortocircuitar el enchufe (es decir, conectar los dos cables) indica al sistema que el capó está abierto. Esto evita que la alarma se active porque no se activará si alguna puerta está abierta. Así que esto soluciona el problema incluso si el problema está en otro lugar (por ejemplo, otra puerta o el portón trasero). Pero también deja el vehículo sin protección.

¡En mi caso, la paz y la tranquilidad eran mucho más valiosas que la protección de la alarma!

 

[thscott]

Este hilo me ayudó, pero al principio fue un poco confuso. Así que aquí hay un resumen de lo que todos han contribuido para nosotros, los tontos:

1. Desconectar el enchufe del interruptor del pestillo del capó indica al sistema que el capó está cerrado. Si el interruptor del pestillo del capó fuera el problema, eso lo soluciona, aunque dejando el capó sin protección.

2. Cortocircuitar el enchufe (es decir, conectar los dos cables) indica al sistema que el capó está abierto. Esto evita que la alarma se active porque no se activará si alguna puerta está abierta. Así que esto soluciona el problema incluso si el problema está en otro lugar (por ejemplo, otra puerta o el portón trasero). Pero también deja el vehículo sin protección.

¡En mi caso, la paz y la tranquilidad eran mucho más valiosas que la protección de la alarma!

¡Excelente resumen! Gracias. ¡Bienvenido a este foro!

 

[kaimanson]

Acabo de empezar a tener un problema similar hoy. Volví del trabajo, entré...los niños estaban jugando afuera. Mi esposa entra y me dice que la alarma del Ody se disparó?...Yo estaba como...nahh...(estaba aspirando, así que no podía oír nada)...de nuevo unos 30 minutos después, mientras los niños hacen la tarea, la alarma se dispara...Estoy pensando que es otra persona, salió y la alarma del Ody está pitando...lo apago con el FOB. Intento cerrarlo dos veces...y la bocina no suena. Intento desbloquear - luego bloquear dos veces, la bocina no pita. La luz roja que confirma que la alarma está activada, no se enciende.

Después de investigar aquí, desconecté el pestillo del capó, intento desbloquear/bloquear usando la cerradura de la llave y aún así la alarma no se activa (sin pitido después de bloquear dos veces y sin luz roja en el medidor). La única forma en que puedo activar la alarma e incluso escuchar el pitido es estando dentro del coche con las puertas desbloqueadas, giro el encendido a la posición ACC y luego de vuelta a LOCK, saco la llave, pulso el botón de bloqueo en el mando dos veces...puertas bloqueadas, la bocina pita y la luz roja se enciende....lo extraño es que la luz de los interruptores de las ventanas permanece encendida....intentaré hacer un vídeo pronto.

 

[Bear3412]

JMT

 

[kaimanson]

De nuevo, ¿estos problemas se desarrollaron durante o después de la lluvia?

¿Alguien tuvo estos problemas con una furgoneta siempre "seca" / guardada en garaje?

La infiltración de agua es una posible causa. ¿Algún otro problema eléctrico extraño?

¿Alguna vez ha oído hablar del problema de la fuga de la costura del riel del techo?

JMT

Tuve una situación similar hace unos años. En medio de la noche, la alarma se disparó, pero la alarma siguió armándose sin problemas. Hice las costuras del techo y todo estuvo bien, se solucionaron dos fugas. Maletero trasero y panel lateral del pasajero. He revisado el área del panel y todo parece seco. Llevé el coche al lavado el sábado, pero comparado con las tormentas que solemos tener por aquí... no es nada. Tendré que volver a mirar los cables detrás de la zona del pasajero. El coche siempre está fuera.

 

[kaimanson]

Actualización: no hice nada, ayer por la mañana tenía el mismo problema, conduje al trabajo y después de estacionar presioné ese chico malo dos veces y bip bip... estamos de vuelta en el negocio. De todos modos, voy a echar un vistazo a los cables del panel de patada del pasajero para ver si hay manchas de humedad.

 

[flyboy161]

¡Oh, Dios mío! @marky69, esa fue la publicación más divertida que he leído en mucho tiempo. En fin, recientemente adquirí un Odyssey EX 2004 y estoy trabajando en algunos problemas. Uno de ellos fue un interruptor de unión roto en la puerta corredera derecha. Ninguna de las cerraduras se bloquea o desbloquea con el mando a distancia o el interruptor de la puerta del conductor, excepto el portón trasero y solo se bloquea o desbloquea con el interruptor de la puerta del conductor. Extraño, pero sin problemas de alarma.

Así que, pedí un nuevo interruptor de unión y lo instalé ayer. Los cierres de las puertas todavía no funcionan bien, pero hoy mi alarma se disparó sin ninguna razón aparente. Salí y desbloqueé la puerta del conductor y entré para investigar el problema. Encontré un hilo que discutía la desconexión del interruptor del capó. Lo hice. Apagué todo y cerré la puerta y volví a entrar. Dos horas después, mi alarma vuelve a sonar.
Conectaré el conector del interruptor del capó por la mañana, pero para volver al interruptor de unión. Qué diseño tan extraño con émbolos y objetivos fijos.

El terminal "I" estaba roto. Esa es la alimentación del multiplex del pasajero a través del lado de desbloqueo del interruptor de la puerta a tierra a través del pin "K". Sospecho que el actuador de la cerradura de la puerta ha fallado y arreglar el interruptor de unión ahora activa la alarma aleatoriamente por alguna razón desconocida hasta ahora. Sé que el puente de cable del interruptor del capó es temporal, pero necesito poder cerrar esta furgoneta sin molestar a todos en todas partes. Por ahora, la furgoneta está desbloqueada.

 

[Schreck]

Hola a todos. En resumen, el reemplazo de la caja de fusibles es lo que finalmente solucionó nuestro problema de alarma aleatoria. Obtuvimos un nuevo pestillo del capó delantero y un pestillo de la puerta trasera en el proceso de solución de problemas de 4 meses . Conseguí la caja de fusibles barata de un desguace de automóviles e hice que el concesionario la instalara por menos de $150. Espero que esto ayude a alguien por ahí.

 

[marvinstockman]

¡Miedo, qué caja de fusibles! En el mío, la caja junto al pie del conductor estaba mojada.

 

[kaimanson]

Pasajero para mí...

 

[davedrivesody]

Tanto las cajas de fusibles del lado del conductor como del pasajero son utilizadas por el sistema de seguridad; ambas tienen multiplexores; ambos multiplexores también se utilizan.

Es fácil ver cómo el agua en cualquiera de ellas podría causar problemas inusuales en el sistema de seguridad.

 

[Bear3412]

¿Todos vieron las publicaciones de @marky69?

Publicación n.º 6, 7 y 9.

La solución podrían ser simples interruptores / émbolos de puerta.

Fascinante.

 

[VanIslandguy]

¡Me alegro de que esté arreglado!

A veces es más fácil reemplazar piezas económicas que pasar horas tratando de solucionar problemas.

Parece que sería más fácil desactivar la alarma para que nunca se active aleatoriamente.

 

[VanIslandguy]

¿Todos vieron las publicaciones de @marky69?

Publicación n.º 6, 7 y 9.

La solución podrían ser simples interruptores de puerta / émbolos.
Fascinante.

¿Puedo simplemente sacar los fusibles de la alarma o la bocina? ¿Dónde está la ubicación del fusible de la alarma?