Tengo un EX-L NAV-RES 2005. Hace una semana, la cerradura de la puerta corredera izquierda y el limpiaparabrisas trasero comenzaron a no funcionar de forma intermitente, ya sea que ambos funcionen o que ambos no funcionen. Sospecho de la MICU-Rear Junction Box, ya que controla tanto las cerraduras de la puerta corredera izquierda como el limpiaparabrisas trasero (la MICU-Rear Junction Box cuesta alrededor de $100 de los distribuidores en línea de Honda y es bastante fácil de reemplazar).
Tengo el manual de servicio de fábrica del Odyssey 2005-2006. La forma correcta de solucionar el problema de la cerradura/limpiaparabrisas de mi puerta es recuperar cualquier DTC B-CAN (Códigos de diagnóstico de problemas) que se hayan configurado (B-CAN = Body Controller Area Network). Los técnicos de Honda utilizan su sofisticado HDS (Honda Diagnostic System) para recuperar los DTC, pero el manual de servicio también muestra un método alternativo. Este método requiere que se conecte un conector de servicio de 2 pines (pieza Honda n.º 07PAZ-001010A) a un enchufe de servicio en la caja de fusibles debajo del tablero del conductor. Cualquier DTC B-CAN se mostrará en la pantalla del odómetro. Cada DTC tiene su propia sección de solución de problemas en el manual de servicio; la solución de problemas generalmente solo requiere un multímetro.
(No creo que este método de recuperación de DTC funcione para los códigos DTC del motor y las emisiones... esos códigos están en la red F-CAN de Honda, "Fast Area Controller Network", y se pueden recuperar usando un lector de códigos OBD-II conectado al conector de datos OBD-II debajo del tablero. Por otro lado, no creo que un lector de códigos OBD-II lea los DTC B-CAN de Honda).
El problema es que me cuesta encontrar el conector de servicio 07PAZ-001010A. Mi distribuidor local y la mayoría de los distribuidores en línea afirman que el conector ya no está disponible. Según una imagen del conector en el manual de servicio, parece ser poco más que un simple puente. Si ese fuera el caso, haría mi propio puente (clip, etc.). Pero no sé con seguridad que sea solo un puente simple; tal vez contenga otros componentes. No quiero experimentar con un clip y freír algo.
¿Alguien sabe con seguridad que el conector de servicio 07PAZ-001010A es solo un simple puente?
¿O alguien ha recuperado con éxito los DTC B-CAN puenteando los terminales en el enchufe de servicio de la caja de fusibles en lugar de usar 07PAZ-001010A?
Tengo el manual de servicio de fábrica del Odyssey 2005-2006. La forma correcta de solucionar el problema de la cerradura/limpiaparabrisas de mi puerta es recuperar cualquier DTC B-CAN (Códigos de diagnóstico de problemas) que se hayan configurado (B-CAN = Body Controller Area Network). Los técnicos de Honda utilizan su sofisticado HDS (Honda Diagnostic System) para recuperar los DTC, pero el manual de servicio también muestra un método alternativo. Este método requiere que se conecte un conector de servicio de 2 pines (pieza Honda n.º 07PAZ-001010A) a un enchufe de servicio en la caja de fusibles debajo del tablero del conductor. Cualquier DTC B-CAN se mostrará en la pantalla del odómetro. Cada DTC tiene su propia sección de solución de problemas en el manual de servicio; la solución de problemas generalmente solo requiere un multímetro.
(No creo que este método de recuperación de DTC funcione para los códigos DTC del motor y las emisiones... esos códigos están en la red F-CAN de Honda, "Fast Area Controller Network", y se pueden recuperar usando un lector de códigos OBD-II conectado al conector de datos OBD-II debajo del tablero. Por otro lado, no creo que un lector de códigos OBD-II lea los DTC B-CAN de Honda).
El problema es que me cuesta encontrar el conector de servicio 07PAZ-001010A. Mi distribuidor local y la mayoría de los distribuidores en línea afirman que el conector ya no está disponible. Según una imagen del conector en el manual de servicio, parece ser poco más que un simple puente. Si ese fuera el caso, haría mi propio puente (clip, etc.). Pero no sé con seguridad que sea solo un puente simple; tal vez contenga otros componentes. No quiero experimentar con un clip y freír algo.
¿Alguien sabe con seguridad que el conector de servicio 07PAZ-001010A es solo un simple puente?
¿O alguien ha recuperado con éxito los DTC B-CAN puenteando los terminales en el enchufe de servicio de la caja de fusibles en lugar de usar 07PAZ-001010A?
