Nettoyez la tresse connectée à l'extrémité ody avec un nettoyant électrique.
J'ai un faisceau de câbles de rechange et il a un fusible là où il se connecte au système ody.

 

J'essaierai de nettoyer quand je rentrerai à la maison, mais cela n'a été utilisé que pendant une semaine avant utilisation et le couvercle de protection était toujours en place lorsqu'il n'était pas utilisé.

 

Vous avez peut-être grillé un fusible. Voir l'étape 26/27 du guide d'installation pour les fusibles du faisceau de la remorque. Voir l'étape 6 pour retirer le panneau de garniture arrière côté conducteur afin d'accéder aux fusibles.

 

Ok, juste une mise à jour, c'était un fusible de 7,5 ampères situé dans le boîtier à fusibles arrière (exactement là où le lien ci-dessus disait qu'il devait être, merci de l'avoir posté) qui a dû sauter lorsque je l'ai branché pour le tester la première fois avec des fils exposés. Intelligent de ma part Quoi qu'il en soit, tout fonctionne bien maintenant. J'aurais aimé vérifier cela en premier avant de passer 2 heures sur un parking à 3 heures de chez moi à essayer de réparer le câblage de la remorque. Leçon apprise

 

Ok, juste une mise à jour, c'était un fusible de 7,5 ampères situé dans la boîte à fusibles arrière (exactement là où le lien ci-dessus disait qu'il devrait être, merci de l'avoir posté) qui a dû sauter lorsque je l'ai branché pour le tester la première fois avec des fils exposés. Intelligent de ma part Quoi qu'il en soit, tout fonctionne bien maintenant. J'aurais aimé vérifier cela en premier avant de passer 2 heures sur un parking à 3 heures de chez moi à essayer de réparer le câblage de la remorque. Leçon apprise

Cela vient de fonctionner sur mon 2018. Tous les feux de la remorque fonctionnaient (clignotants, feux de détresse, feux stop) sauf les feux de position. J'ai changé le fusible inférieur de 7,5 ampères dans le panneau du coffre et les feux fonctionnent maintenant.

 

Je vérifierai les fusibles aux deux extrémités après les avoir insérés pour voir si vous obtenez une tension >12 V afin de m'assurer que nous n'avons aucun problème du côté du véhicule. Avant de passer à des adaptateurs ou au connecteur de la remorque. Cela permettra de gagner du temps lors du dépannage.

 

Une idée de l'endroit où chercher un Odyssey 2007 ? J'ai retiré le panneau arrière et je ne vois pas de boîte à fusibles. Quel fusible devrais-je regarder sur celui-ci ? Toute aide serait appréciée car j'ai le même problème. Les feux de position de la remorque ne fonctionnent pas, mais les clignotants et les feux de freinage fonctionnent. Merci pour votre aide.

Mise à jour : Après avoir fouillé, je pense que cela pourrait être le fusible 33 sur le panneau avant côté conducteur. Je vais essayer ça.

 

Une idée de l'endroit où chercher un Odyssey 2007 ? J'ai retiré le panneau arrière et je ne vois pas de boîte à fusibles. Quel fusible devrais-je regarder à ce sujet ? Toute aide serait appréciée car j'ai le même problème. Les feux de position de la remorque ne fonctionnent pas, mais les clignotants et les feux de freinage fonctionnent. Merci pour votre aide.

Mise à jour : Après avoir fouillé, je pense que cela pourrait être le fusible 33 sur le panneau avant côté conducteur. Je vais essayer ça.

Cela a-t-il fonctionné pour vous ?

 

Quand j'avais une configuration de relais de remorquage Honda dans le panneau en dessous de l'endroit où se trouvent la clé à pneu et le cric, il y avait un fusible là. Je continuais à griller ce relais et l'ordinateur de l'autre côté à l'arrière qui console les feux de remorquage. Je suis passé à une configuration Toshanka d'ETRAILER. J'ai acheté un nouveau feu et installé toutes les LUMIÈRES LED sur la remorque.

J'ai cherché mon 06 Ody en ligne sur une page Web automobile et j'en ai trouvé un qui correspondait raisonnablement à mes besoins.

 

Quand j'avais une configuration de relais de remorquage Honda dans le panneau en dessous de l'endroit où vont la clé à pneus et le cric, il y a un fusible là. Je n'arrêtais pas de griller ce relais et l'ordinateur de l'autre côté à l'arrière qui console les feux de remorquage. Je suis passé à une configuration Toshanka d'ETRAILER. J'ai acheté une nouvelle lumière et installé toutes les LUMIÈRES LED sur la remorque.

J'ai cherché en ligne mon 06 Ody sur une page Web Auto et j'en ai trouvé un avec mes besoins raisonnablement proches.

2 conseils :

Lors du passage aux LED sur une remorque, une bonne mise à la terre est impérative. La mise à la terre qui a pu fonctionner pour vos lampes à incandescence peut ne pas fonctionner avec les LED.

J'ai obtenu des résultats très étranges lorsque j'ai simplement remplacé les LED par les lampes à incandescence dans les luminaires existants. Le feu de position inférieur gauche clignotait lorsque le clignotant droit était allumé, le feu stop droit s'atténuait légèrement lorsque le feu arrière gauche clignotait, ce genre de choses.

Mes luminaires d'origine étaient du type dont la vis de montage du luminaire assurait la connexion à la terre via la tôle de la remorque. J'ai remplacé les feux de position par ceux qui ont un fil de terre en queue de cochon et ajouté des queues de cochon de mise à la terre aux feux stop/clignotants. Toutes les mises à la terre sont maintenant fixées au châssis de la remorque avec des vis autotaraudeuses. Les queues de cochon ont fourni une bien meilleure connexion à la terre et toute l'étrangeté a disparu.

J'adore le "pop" des feux de position à LED. Parfois, quand il fait vraiment sombre, j'appuie sur le bouton de verrouillage/déverrouillage de ma clé pour voir les LED clignoter.

L'autre conseil est que si vous remplacez simplement les lampes à incandescence de type coin par des LED de type coin, vous devez acheter des LED qui correspondent à la couleur de vos lentilles. J'avoue que je pensais qu'on remplaçait simplement le blanc par le blanc. Ce n'est pas le cas. Tout ce que vous obtenez avec une LED blanche, c'est un point blanc brillant au milieu de la lentille. Cela a quelque chose à voir avec le fait que les LED blanches ne sont pas composées des pics RVB normaux qu'une lampe à incandescence a. J'ai lu la physique de cela à l'époque, mais je ne me souviens plus des détails.